Von vier auf fünf

...Loch Trommel umbauen.

Nicht mal eben...denn die Trommeln sind unterschiedlich gegossen.

Dies resultiert darin, dass wenn man die fünf Loch Trommel montiert, sich diese komplett auf der Ankerplatte aufdrückt und sich die Trommel keinen Millimeter mehr bewegt.

Abhilfe wird durch einen 4 mm Ring geschaffen, der auf die Welle geschoben wird und als Abstandhalter fungiert.

Jetzt kann die Trommel aufgeschoben werden.

Blöd nur, dass man die Kronmutter nicht fest bekommt. Denn jetzt kommt der Unterschied optisch besonders zur Geltung:

Auch hier kommt ein Ring zum Einsatz. Der ist 8 mm dick:

Und jetzt dreht sich alles, wie es soll. Es dreht sich getriebeölfrei. Denn das war ein weiteres Problem; aus beiden Achsrohren lief die Plörre raus. Da mussten neue Dichtungen her. Und die gute Dichtmasse von Dirko.