Selber bauen

Da die Vergaservorwärmung ja wegfällt, müssen die beiden Anschlüsse ja verschlossen werden. Ich bin sicher, einen Satz davon habe ich frisch verzinkt im Lager liegen, konnte ihn aber nicht finden. Also mussten die selber gebaut werden. Los ging's! Ein L-Profil fand sich schnell, die Flex und die Bohrmaschine ebenfalls. Hier bereits mit Löchern versehen und probemontiert:

(Ja, die Löcher sind einen Millimeter im Durchmesser grösser. Ein Loch passte nicht ganz und die Rundfeile zum aufweiten des Loches war zu groß vom Durchmesser her.)
 

Mit Zinkstaubfarbe lackiert:

Und beide montiert:

Natürlich mit den korrekten neuen Dichtungen!