Verzweiflungstat

Der neue Dichtungssatz kam schneller, als erwartet.

 

Links die Pumpe, die es mit den neuen Teilen zu bestücken galt.

Bei genauerer Betrachtung fiel bereits der ungleiche Hebel (nicht im Bild) auf, der dann natürlich nicht verwendet wurde.

Einige Teile, die in der Benzinpumpe fest verbaut sind, habe ich direkt wieder zurück in die Tüte gepackt. Möglicherweise gibt es da verschiedene Versionen der Pumpe.

Nach dem ordnungsgemäßen Tausch aller Alt- gegen Neuteile nun die Probe...wird sie Kraftstoff ansaugen und durch die Leitung pumpen?

Die Antwort hatten wir ein paar Minuten später!

Sie lautete: Nein !!

Timo riss der Geduldsfaden und ich war auch schon kurz vor einer inneren Eruption, denn wir hatten ja nun wirklich alles probiert, was in unseren Kräften stand und was ich aus Jahrzehnten der Schrauberei an Oldtimern wusste.

Kurzum orderten wir nach Absprache mit Ian eine elektrische Rollenzellenpumpe und das passende Relais dazu. 

 


 

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