Heute ging es an das zerlegen der Benzinpumpe.
Nach fünf Minuten war alles erledigt.
Schrauben und sonstige Kleinteile, die in die Galvanik müssten, sind bereits eingetütet und gehen morgen dorthin.
Die Gehäuseteile werden nun gereinigt.
Die Innereien werden gereinigt, neues Fett wird verwendet.
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