Testfahrt

Ich musste ihn bewegen, den roten Baron.

Nach wie vor hat er einen unruhigen Leerlauf, zieht aber ansonsten richtig gut durch und macht echt Spaß.

Eine T5er Caravelle habe ich den Berg hoch auf einer zweispurigen Straße noch überholt, der Fahrer hat sicher Augen gemacht...

Als nächstes kommt die Zündkerze vom vierten Zylinder raus und ich schaue mir das Kerzenbild an.

Ist die Kerze verrußt, muss ich weiter nach der Ursache suchen...

Und der abgebrannte Unterbrecherkontakt wird noch getauscht.