Nochmal das Ganze

Ich hebe die vordere Haube an und höre ganz leichte knarzende Geräusche. Das wird doch wohl nicht...? Doch!!

Zwei feine Haarrisse im Blech vorne in der Rundung (die typischen Stellen), die vorher nicht zu sehen waren, taten sich auf.

Es half alles nichts. Schweißgerät anwerfen und die Risse zuschweißen.

Dann alles verschleifen und nochmal nachkontrollieren.

Feinspachtel anmischen und die Bereiche nachspachteln und dann schleifen.

Und morgen nachfüllern. Wieder ein Tag für die Tonne!

Wenigstens habe ich die restlichen Bereiche der vorderen Haube bereits geschliffen.

Bild folgt