Haubenschloß

Die alte Griffversion hat keinen Drücker, somit hat das Schloß die Möglichkeit, direkt nach dem entriegeln durch ziehen des Zuges aufzugehen. 

Das hat VW ab Modelljahr 68 geändert und einen Fanghaken angebracht, der erst durch das Drücken des Knopfes die Haube entriegelt.

Bild folgt

Leider passt das Bauteil so nicht mehr an die Haube/den Griff.

Nach kurzem suchen im Fundus fand sich noch eine alte Version, die leider noch nicht frisch gestrahlt und verzinkt war.

Timo hat sie schnell zerlegt...

Und glasperlgestrahlt:

Bis auf den Federteller aus Zinkdruckguss gehen alle Teile zur Galvanik.