Radienverlauf

der linke vordere kotflügel (der bessere der beiden, die ich in der liegenden version noch hier habe) hatte ja seinerzeit brutale karosseriearbeiten verpasst bekommen (nicht von mir!!).

nur schwierig ließ sich der radius wieder auf sein normales aussehen zurückformen.

den rest musste gevatter spachtel übernehmen.

noch einml schleifen und füllern, dann sollte eigentlich alles daran erledigt sein, bevor der finale trockenschliff mit 400er korn angesagt ist.

dann kann auch der letzte flügel lackiert werden.