Entlüftergerät

Ian bringt mir nachher mal sein Entlüftergerät mit. Das arbeitet mit Überdruck und drückt die Bremsflüssigkeit ins System rein, so wie wir es mit der Spritze am Samstag gemacht hatten, nur dieses Mal vom Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälter aus.

Gedanklich haben wir das Ganze nochmal durchgearbeitet. Einen Fehler habe wir aber nicht feststellen können. Liegt es gar am neuen (!!) HBZ?

Schlimmstenfalls kommt ein neuer rein.

Ian riet mir auch direkt zu Stahlflexschläuchen, da damit der Bremsdruckpunkt viel präziser ist, als bei der Verwendung von herkömmlichen Bremsschläuchen.