Downsizing

solange die vergaser nicht korrekt bedüst sein sollten, macht ein fahren mit dem käfer nicht wirklich sinn, zumal man ihm damit mehr schadet, als dass es ihm gut tut.

daher kam mir der gedanke, erst mal wieder zurück zu den orignalen 34 ps zu gehen.

an teilen hätte ich dafür alles auf lager:

der vergaser ist gereinigt, komplett überholt und hat einen neuen dichtsatz bekommen. das ansauggeweih ist gestrahlt und hellgrau mit zinkstaubfarbe lackiert. 

dichtungen für die flansche am zylinderkopf und der vergaservorwärmanschlüsse habe ich auch auf lager.